اثر تغییرات هندسی مجتمع‌های سوخت راکتور WWER-1000 بر پارامتر مصرف سوخت آنها
نویسندگان
چکیده مقاله:
پیشبینی میزان مصرف سوخت مجتمع‌های سوخت در راکتورهای هسته‌ای از مهمترین مباحث مهندسی هسته‌ای و فیزیک راکتور است. محققان زیادی در کشورهای مختلف در زمینۀ بهبود میزان مصرف سوخت در راکتورهای هسته‌ای و افزایش شاخص‌های اقتصادی و ایمنی آن کار می‌کنند. کد DRAGON4 یک کد محاسبات سلولی و مصرف سوخت است که در دانشگاه پلی‌تکنیک مونترال کانادا توسعه یافته است. در پژوهش حاضر، ابتدا کد مذکور برای یک مجتمع سوخت نیروگاه اتمی بوشهر اعتبارسنجی شده و سپس با استفاده از آن اثر تغییرات هندسی بر میزان مصرف سوخت در مجتمع سوخت مذکور بررسی شده است. نتایج حاصل از این شبیه‌سازی صحت طراحی گام شبکۀ سوخت را از جنبۀ ایمنی و اقتصادی در سوخت‌های نیروگاه اتمی بوشهر اثبات می‌کند.
منابع مشابه
توصیف عملکرد میله‌ی سوخت رآکتورهای VVER-1000 در شرایط بهره برداری و بالاترین میزان مصرف سوخت
هدف این مقاله، توسعه‌ی یک مدل فیزیکی معتبر و در نتیجه یک روش عددی به منظور توصیف پدیده‌هایی است که درون میله‌ی سوخت رآکتور 1000VVER- در طول مدت‌زمان کارکرد آن به‌ویژه در شرایط میزان مصرف بالای سوخت رخ می‌دهد. عملکرد میلههای سوخت به عامل‌های زیادی بستگی دارد؛ هر کدام از این عامل‌ها به‌صورت پیچیدهای بر عملکرد رآکتور در طی مدت بهرهبرداری تأثیر میگذارد. پیشبینی دقیق رفتار سوخت امری است ضروری و...
متن کاملبررسی تغییرات هندسی وغنای سوخت در طرح جدید سوخت گذاری راکتور تحقیقاتی تهران
امروزه استفاده از سوخت های با چگالی بالا به منظور کاهش حجم قلب راکتور و بالا بردن میزان شار نوترونی در سایت های تابش دهی داخلی و خارجی قلب راکتور های تحقیقاتی و کاهش میزان مصرف سوخت مورد توجه می باشد. ترکیبات سیلیساید اورانیوم (u3si2) به علت داشتن چگالی سوخت بالاتر نسبت به سوخت های اکسیدی ونیز خواص بهتر در مقابله با تابش های داخل قلب راکتور کاربرد گسترده ای یافته اند. هدف از این تحقیق بررسی جای...
بررسی رفتار مکانیکی داغ‌ترین میله سوخت راکتور 1000 مگاواتی بوشهر با استفاده از مدل قرص صلب
عملکرد ایمن و افزایش سطح مصرف سوخت از مواردی هستند که در صنعت ساخت سوخت رآکتورهای هسته‌ای مورد توجه طراحان و سازندگان قرارگرفته است. وقوع هرگونه آسیب در بدنه میلههای سوخت ناشی از بادکردگی بیش از حد غلاف و یا فشار تماسی زیاد قرص سوخت و غلاف با یکدیگر منجر به ورود محصولات شکافت به خنک‌کننده موجود در قلب راکتور می‌شود که این اتفاق از نظر ایمنی یک امر غیرقابل‌قبول است. جهت پیشبینی کارکرد صحیح میل...
متن کاملمحاسبات مصرف سوخت وبارگذاری مجدد دریک راکتورwwer--1000
در این پروژه در ابتدا با کمک کد محاسباتی wims ثوابت گروهی ازجمله ضرایب پخش،سطح مقاطع ماکروسکوپی جذب و سطح مقاطح ماکروسکوپی تولید،سطح مقطع ماکروسکوپی پراکندگی و... را بر حسب توزیع توان ( با استفاده از کد citation ) طی زمان کارکرد راکتور برای هر کدام از مجتمع های سوخت محاسبه شد. سپس با کمک هر کدام از این مجتمع ها وثوابت گروهی، محاسبات پارامتر های نوترونی قلب راکتور و نیز شبیه سازی مصرف سوخت را د...
15 صفحه اولبررسی اثر بازبودن شیشه های خودرو بر مصرف سوخت
در این تحقیق، اثر باز بودن شیشه‌های خودرو بر نیروی پسا و متعاقباً بر توان لازم و میزان مصرف سوخت مورد بررسی قرار گرفته شده است. برای انجام این کار، مشخصات مدل شبیه سازی شده تا حد ممکن مشابه مدل واقعی در نظر گرفته شده‌اند. به عنوان مثال، گوشه های گردشده و شیب جانبی سطوح لحاظ گردیده شده‌اند. برای حالات مختلف، نیروی پسا محاسبه شده و مورد مقایسه قرار گرفته شده است. نتایج نشان می‌دهند که با افزایش ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 9 شماره 2
صفحات 65- 73
تاریخ انتشار 2019-06-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023